巴陜高速開通 內遂高速迎來利好
2018年12月12日 來源:高速網 吳佳

  【高速網 吳佳】訊:11月22日,歷經9年施工建設的巴陜高速全線正式通車,與公路公司所屬內遂高速實現貫通,標志著西安至昆明南北大通道最短路徑全線貫通,對內遂高速將帶來利好。

  巴陜高速未開通前,南北車輛經內遂高速從昆明至西安,車主需從內宜高速經內遂高速再經廣南高速、廣陜高速或經內遂高速后轉成南高速上達陜、達渝高速到達西安,行駛里程均達到1550公里左右,巴陜高速與內遂高速實現互聯互通后,途徑內遂高速、巴南高速、巴陜高速到達西安將是最短路徑,最高可縮短90公里。

  “巴陜高速通車后,在節省司乘出行時間和費用的同時,內遂高速的車流量也會相應有所增長,預計明年可增長10%左右,這樣一來,內遂高速有望在2019年實現盈虧平衡。”公路公司營運管理部主任王志勇介紹說。

  西安至昆明南北大通道打通后,司乘選擇到達目的地的路線越來越多,如何利用最短路徑這一優勢“引車上路”將是內遂高速下一步工作的重點。

  “借‘巴陜高速開通’的東風,我們計劃開展‘引車上路’品牌營銷,一是提升服務吸引車流;二是到臨近汽車客運站、物流園區、加油站、服務區和收費站開展‘引車上路’宣傳活動;三是持續推進‘葛洲壩高速’品牌宣貫,促使公司品牌文化在川落地生根,形成司乘口口相傳的良好社會口碑。”內遂高速運營中心副總經理祈媛介紹說。

  據了解,巴陜高速公路(G85)起于四川省巴中市巴州區東興場樞紐,止于川陜兩省交界處的米倉山隧道,全長約117.5公里。四川北向出川再添新通道,為當地群眾打開了脫貧致富的大門,也為公路公司內遂高速帶來了利好,未來,內遂高速將進一步加強文明服務,滿足人民群眾日益增長的出行需求,促進川東南地區的經濟發展。


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